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济宁水泥搅拌车出售之搅拌车故障应急维修措施

2020/1/17 1:41:51发布147次查看
水泥搅拌车出售之搅拌车刹车片磨损不一致
前几天有水泥搅拌车友问:左右后刹车片磨损怎么不一致?当时简单的把脑海中想到的回复了,后来想想应该还有更多可能会导致这个问题,所以这里来汇总了,有兴趣了解的一起来看看吧:
首先要说的是,只要左右刹车片磨损度相差不是很大,都是正常的。要知道车子在不同路面、不同弯道轮胎受力、速度等而都不一致,制动力也会不一致,所以刹车皮磨损有偏差是很正常的。
而且现在的车绝大部分的abs系统都带有ebd(电子制动力分配),有的更标配esp(电子车身稳定系统),各个轮子的制动力都是“按需分配”的。
一、刹车片工作原理
每个车轮刹车片由内、外侧两片组成,由两个可以伸缩的杆件相连,踩刹车时两刹车片抱住刹车盘,松开刹车时,两个刹车片沿伸缩杆向两侧移动,离开刹车盘。
二、造成左右刹车片磨损怎么不一致的原因
1、磨损的快慢程度主要是与刹车盘和刹车片的材质有直接的关系,所以刹车片材质不均匀是一个可能;
2、经常转弯刹车,左右轮受力不平衡,这样也会导致磨损不一致;
3、有一边的刹车盘可能变形;
4、刹车分泵回位不一致,比如有一边的分泵回位螺栓脏了;
5、左右刹车油管长短相差有点大;
6、伸缩杆由橡胶密封套密封,但如果进水或缺少润滑时,杆件不能自由伸缩,刹车后的外侧片不能离开刹车盘,刹车片会额外磨损;
7、左右两边制动器制动时间不一致;
8、悬架问题;
可以看出,总的来说这种情况应该属于单边制动不足或单边拖滞所致。如果是同一个车轮的两个刹车片磨损不均,应着重检查刹车片材料是否一致,制动分泵的回位是否良好,分泵支架是否变形。如果是左右两个轮之间的磨损不均,应着重
检查同轴左右两边制动器制动时间是否一致,悬架是否变形,悬架车身底板是否变形,悬架螺旋弹簧弹力是否下降等。
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水泥搅拌车出售之如何屏蔽搅拌车发动机小毛病
爱车保养的周期越来越短,车子开起来有气无力,发动机小毛病不断,影响出勤率,那么到底是哪里出了问题呢?今天,小编整理了一些小常识,为各位卡友普及一下。
润滑油消化异常
汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:
1、可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况。
2、可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异。
3、使用的润滑油不达标,导致油耗异常。
发动机过热故障
在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。
发动机机舱异味
受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有
线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
尾气排气颜色异常
汽车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜色也会有所变化。
1、尾气为黑色,因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器。
2、燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质。
3、尾气为蓝色,可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。
搅拌车保养的周期越来越短,车子开起来有气无力,发动机小毛病不断,影响出勤率,那么到底是哪里出了问题呢?今天,小编整理了一些小常识,为各位卡友普及一下。
润滑油消化异常
汽车行驶一段里程,仪表盘很快显示润滑油油量不足,通常情况有3种原因:
1、可能发动机活塞的密封有问题,导致活塞与气缸壁间隙过大,出现烧机油情况。
2、可能发动机零部件磨损严重,使得零部件之间的间隙过大,导致润滑油消耗异。
3、使用的润滑油不达标,导致油耗异常。
发动机过热故障
在运行中,易出现冷却液温度过高现象,一旦冷却温度超出正常值,发动机不能正常散热,将导致发动机过热,影响发动机正常工作。冷却系统工作异常主要原因:节温器故障、散热器故障、风扇不转、水箱堵塞等。
汽车仪表盘提示,冷却液温度异常时,应停车检查,看冷却液是否泄漏。应注意,热车时不能马上停机,也不能马上加注冷却液,而是等发动机温度正常后再操作。如果冷却液不少,应排除发动机节温器,风扇散热故障。
发动机机舱异味
受发动机高温影响,其周边易出现导线烧焦或焦化,散发刺鼻气味。也有可能在保养过程中大量的涂抹润滑油脂,随发动机温度升高而挥发产生的气味。汽车在行驶过程中,发现有刺鼻的气味或烧焦味,应立即停车,检查发动机周围是否有
线路软化或被烧焦,对烧焦或短路的线路应及时修复,避免更大的安全事故。排除线路故障之后仍有异味,应考虑是否附着在发动机表面的油液,异物受热挥发或者燃烧之类的因素。
尾气排气颜色异常
水泥搅拌车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的,而发动机出现故障,尾气颜色也会有所变化。
1、尾气为黑色,因为燃油燃料没有完全充分被燃烧。应检查与进气相关的传感器。
2、燃料没有达到燃烧标准,或汽油里含水份会排出白色尾气,应检查火花塞故障与燃油品质。
3、尾气为蓝色,可能因为活塞环因磨损过大或油环的对口等原因,致使机油上窜,进入燃烧室,或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧。应检查火花塞或者气门油封出现问题,应及时排查,必要时更换新件。
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水泥搅拌车出售之搅拌车十个省油技巧
【车辆驾驶操作习惯】
平时驾驶习惯好,不怕油耗不减少
01  柔软起步
慢慢踩油门,缓慢加速。逐步把档位从低调到高。这样可以减少发动机的升温时间,节省油耗。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
02 按照经济转速驾车
按照车辆发动机设计的经济转速驾驶,是节油的又一方法,低于或高于这个转速都会徒增油耗。当车运行在经济转速时是最省油的,无论转速过高或过低对节油都不利。
转速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全;转速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。
03 轻抬油门
轻抬油门能省油,如果猛抬油门,会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使车产生“颤动”,而使耗油量增加。
04 及时换挡
换档要快且及时,特别是在坡道上行驶时换档的时间越短,车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。
05 保持跟车距离
如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,又可以减少制动次数,以达到省油的目的。
06 多使用发动机制动
车轮制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡时,都应提前抬起油门,多使用发动机制动,发动机制动时是不消耗燃油的,使车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
07 使用节油开关
在载重质量不同的情况使用此开关,使发动机功率在不同载重情况下输出的功率不一样,使发动机的能量不浪费达到节油目的。
08 高档行车省油
一般来说,尽可能使用高速档行车,少用中间挡。良好的驾驶习惯可以大幅度节省油耗,让车辆油耗更科学,更合理。
 
09 平稳起步停车
起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌,猛踩油门,油耗都会大大增加,而且事实上也快不了多少。
10 适度热车
在车辆发动后的1分钟内上路,最好是让车子维持在低速档的速度平缓行驶3-5公里,以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油,而以冷车行驶则除了费油外,还会导致维修费用增加。
好了,今天的省油妙招就到这里了
这10条驾驶操作习惯
一定要熟记心中,日常践行
让我们将省油进行到底
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