日前,梅赛德斯-奔驰官方发布了2019年全年“销量成绩单”,数据显示,2019年奔驰在全球市场交付2,456,343辆梅赛德斯-奔驰及smart品牌新车。其中,梅赛德斯-奔驰品牌车型销量为2,339,562辆,同比增长1.3%,连续第9年刷新全球销量纪录,并四度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。
而在各个销售市场方面,虽然德国、美国等主要市场的销量实现了同比大幅增长,但中国依然是奔驰的最大单一市场。2019年全年奔驰及smart品牌在中国共售出702,088辆新车,其中奔驰品牌交付693,443辆新车,同比增长6.2%,远超国内车市的平均增长幅度。
同时,这也是自2015年以来,中国连续四年成为奔驰最大的单一市场。而且,奔驰2019年的销量较2015年同比增长了近一倍。因此,这也是奔驰更加重视中国市场的原因之一。
2019年国内车市,整体而言处于疲软期,市场上国产品牌车型的产销都受到严重的冲击。但豪华车及部分日系车需求反而不减反增,这也使得奔驰的销量一路走高。受此利好,奔驰也加快了在国内新车的迭代速度与投放力度。
目前,奔驰在国内已经投放了8款国产车型,并且国产车型占奔驰总销量的比率已接近3/4。值得注意的是,奔驰a级车增势并不明显,而c级、e级及glc suv的增势则很是喜人。从中也可看出,国人在购买奔驰车的首要因素并非价格,而是品牌形象及产品力。
此外,随着汽车电动化浪潮的逐步逼近,a0级车型在国内也将迎来爆发期,对奔驰smart品牌觊觎许久的吉利汽车也再次抓住了机会。
1月8日,浙江吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司共同宣布宣布:双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”(smart automobile co., ltd.)正式成立,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型升级。而这,对于奔驰品牌在国内的发展无疑又是一个重大利好。
作者:若风编辑:若风来源:快科技